广州:7号线6站土建施工 9号线2站已经封顶 - 建筑工程信息 - IGB2016中国广州国际绿色建筑及节能展览会-广州绿建展,绿色建筑,环保节能
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广州:7号线6站土建施工 9号线2站已经封顶

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  • 时间:2013-04-25 09:44:46
  • 来源:广州日报
  • 官方微博
      广州国际绿色建筑与节能展览会  2013年12月11日-13日  广州琶洲保利世贸博览馆。年底六号线一期开通之后,也许要再等三年才有新线开通。广州地铁相继公布了七号线、九号线的建设进度,南站出发、行经华南板块、到达大学城的地铁七号线计划2016年完工,9座车站中有6座动工。连起广州北站和白云机场的九号线,10座车站有8座开工,建设年限到2017年。
     七号线
     剩余工点前期工作正在开展
     广州2013年城市轨道交通项目投资计划显示,18.6公里的七号线建设年限为2012年~2016年。截至目前,七号线全线土建监理标和土建施工标已完成招标。
9个车站中,大学城南站、石壁站、钟村站、鹤庄站、汉溪长隆站、南村站6座车站土建工程已进场施工。
而9个区间中,大洲车辆段出入段线明挖区间、南村至大学城南站区间中间风井土建工程已进场,目前施工单位正在开展剩余工点的前期工作。
      地铁公司表示,目前结构防水已根据工程水文地质、结构特点、施工方法和使用要求因素进行设计,并在盾构隧道下穿的建(构)筑物基础时,加强地面监测,控制压力波动,尽量避免对原状地层扰动,减小盾构施工对建(构)筑物影响。
      据悉,七号线一期行经广州南部,连接番禺区广州南站—汉溪、大学城—高科技产业等重要组团,途经华南板块多个楼盘,其中换乘站4座,分别与二、三、四号线换乘。
      进度一览:广州南站(换乘2号线,前期工作)—石壁(换乘2号线,土建施工)—谢村(前期工作)—钟村(土建施工)—汉溪长隆(换乘3号线,土建施工)—鹤庄(土建施工)—官堂(前期工作)—南村(土建施工)—大学城南(土建施工)
      九号线
      换乘线路增加了穗莞深城轨
      昨天,地铁公司在官方微博公布,九号线一期工程10座车站中,2座车站封顶,2座车站未开工,其余车站的主体结构均处于土建施工过程中。
      与2012年11月的进度相比,封顶车站数量不变,开始土建的车站增加了花城路站。具体到每个车站,高增站、清布站主体结构已封顶;飞鹅岭站、花果山公园站、马鞍山公园站、花都汽车城站、花都广场站、花城路站正进行主体结构、土方开挖、围护结构、岩溶处理等施工;广州北站、莲塘村站在开展前期工作,尚未开工。
      沿线征地向来是左右地铁施工进度的一大难题,可喜的是,九号线拆迁进展良好。4月15日,花都区政府通过门户网站公布:地铁9号线征地拆迁完成99.8%。
      九号线一期在广州北部的花都区穿行,串起白云机场和广州北站两大交通枢纽,经过花都广场、花果山公园等地。线路全长20.1公里,设有车站10座,其中换乘站两座,分别与三号线、广佛环城轨、穗莞深城轨和广清城轨换乘。
      进度一览:飞鹅岭(土建施工)—花都汽车城(土建施工)—广州北站(换乘广佛环城轨、穗莞深城轨、广清城轨,前期工作)—花城路(已动工)—花果山公园(土建施工)—花都广场(土建施工)—马鞍山公园(土建施工)—莲塘村(前期工作)—清布(已封顶)—高增(换乘三号线,已封顶)

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